行业新闻:南宁电动汽车充电0.7元每度,那电动自行车呢?

云易充  2018-02-22 14:53

南宁新能源电动汽车的数量不在少数。为了促进电动汽车的推广应用,南京市发改委于近期对充电服务收费行为做了明确要求。日前出台的《关于我市电动汽车充电服务收费标准有关问题的通知》(以下简称《通知》)中,明确提到南宁市电动汽车充电服务费实行政府指导价管理,按充电度数计收,收费最高限价为0.7元/度,该收费标准自2018年2月1日起执行至2019年12月31日。此标准为最高限价,充电设施建设运营企业可在最高限价内自行下浮收费标准,下浮幅度不限。也就是说,电动汽车充电收费标准已经成了硬性规定,即不得超过0.7元/度。

南京电动汽车充电0.7元每度

这对于广大电动汽车车主来说无疑是一个好消息。现在市面上生产电动汽车充电桩的厂家很多,收费标准也不同,缺少统一的规划,价格的高低将会影响车主的主动选择性,不利于整个南宁市电动汽车充电服务的管理。有了这项规定,以后这种情况将会大大减少。


但是,同为新能源的电动自行车却没能享受如此待遇。

如今,大家给电动自行车充电大多数还是采取“私拉电线”的做法,极具危险性;有一部分小区安装了充电桩,但充电设备大多不符合时代特征,属于功能不全的陈旧投币设备;仅有少数的一些小区安装了“互联网智能充电桩”,微信扫码即可充电,充满自动断电,但这种设备目前来说还是太少。

电动汽车充电桩

并且,在电动自行车行业的充电收费方面也没有一个标准,价格完全是由电站管理人自主设定,车主们“不得不被迫使用”。出现此种现象的原因有许多,一是“电动自行车新国标”正在公示调整阶段,各种电动自行车的配套服务设施也都将面临洗牌,电动自行车收费标准只得徐徐图之;二是目前“互联网智能充电设备”众多,各个充电桩品牌的充电模式和服务方式都不一样,价格自然难以统一。

互联网设备”的天下

值得注意的是,将来电动自行车充电桩的类型一定是“互联网设备”的天下,因为这种“智能充电设备”更容易被大家接受,设备功能、产品安全、管理方式等都是其它充电桩所不能比拟的。云易充作为“早期互联网智能充电桩”厂家之一,目前设备已经覆盖全国140多个地区和城市,已然形成无形的“智能共享充电网点”。用户只需要打开高德地图就可以找到距离自己较近的“充电设备”,简单、方便、智能、快捷。若您的身边还没有安装此类设备,点击在线咨询即可了解云易充,商机就在眼前哦~


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