伴随着夏天的到来

天气越来越热

电动车事故也进入高发期

5月5日，东莞市麻涌消防救援大队接到报警称，某小区首层电动车着火。大队接警后迅速赶赴现场。

消防员到达现场后，发现明火已被扑灭，着火的电动自行车受损轻微，加装的锂电池残骸散落一地，锂电池一端的接口仍连接在电动自行车充电接口处。

据了解，当天晚上19时50分许，保安人员巡到小区某栋住宅楼附近时，发现该楼首层架空层停放的电动车疑似着火，于是马上组织人员利用附近的灭火器进行扑救，经过几分钟的扑救，明火被扑灭，火灾未造成人员伤亡。

经消防救援部门调查，初步认定火灾原因为着火电动车车主擅自加装锂电池，加装的锂电池在充电时自燃引起火灾。

由于锂电池的普及，现在市面上很多电动车都采用锂电池，很多人为了盲目追求电动车的续航能力，而选择改装电池。

这也使锂电池爆炸起火导致人员伤亡的事故时有发生，锂电池为何会自燃爆炸？今天小编就给大家好好科普一下。

当锂电池正极部位的负极部位容量不足时，充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成结晶。

在锂电池中长期形成结晶会导致短路，这时电芯急剧放电，会产生大量的热，烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体，当压力过大时，电芯就会爆炸。

充电时，水份可以和锂发生反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。

内部电芯短路造成大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。

此外，当电动车使用了不合规的充电桩时，充电桩有可能会输出锂离子电池无法承受的大电流，在电池内部，充电速度太快，会让锂离子在负极的表面形成像树枝相同的枝晶，这些枝晶像针尖相同又细又硬，当枝晶生长到一定的长度，就会戳破隔膜诱发内短路。

外部短路可能由于正负极接错所导致，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。

电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。

不仅如此，充电桩不合规还有可能过度充电，当电池满电后继续充电，电池负极就会塞进更多的锂离子，当超过负极的最大承受能力时，就会出现坍塌，轻则造成电池鼓包，重则导致内部发生短路。上面几种原因均可能造成爆炸。

现在已经是夏季，电动车电池充电自燃事故也越来越多。电池爆燃非常危险，严重时甚至会威胁生命！而电动车充电安全与电动车充电桩息息相关！

切记勿私自改装电池或在室内充电！

建议大家一定要

选择合规的充电桩进行充电

以免由此引发安全事故