5月19日22时许，青浦区陈桥村一居民家中正在充电的电动车起火，青浦消防接到报警后立即赶赴现场进行处置，所幸火势得到及时控制没有扩大，未造成人员伤亡。
据电动车车主刘某交代，当天他把电动车停在室内客厅接近楼梯口处位置进行充电，随后就上楼休息了，到半夜被邻居叫醒，这才发现电动车已经起火，他与其他两名租客从两楼窗户逃生。
目前，电动车车主刘某已经被带到属地派出所调查，根据《中华人民共和国消防法》第六十四条第二项之规定，属地派出所将对刘某过失引起火灾的违法行为处以行政拘留十日的处罚。
电动自行车一旦起火，火势发展迅猛，极易造成人员伤亡。从5月1日起，《上海市非机动车安全管理条例》正式施行，在室内停放电动自行车与充电都是违法行为。
目前，上海青浦区各街镇正在全力推进电动自行车集中充电装置，在为居民群众方便停车充电的同时，也提供了一份安全保障。
消防部门提醒：“一定要购买正规厂家的电池，并到充电车棚充电。”
电动车起火究竟有多可怕？ 实验：电池起火5分钟爆炸！
5月20日上午，北京市大兴区消防救援支队进行了一场电动自行车火灾实验。实验的场所位于一条尚未开通的道路，两辆消防车严阵以待，不少周边居民在安全距离围观这堂“实验课”。
实验模拟的是一块改装后的电池，在充电器不适配的情况，因为电压不一致发生爆燃的情形。
接通电源没多久，实验电动自行车电池部位迸出火花，烟雾也随之冒出。3分钟后，电动自行车塑料部件开始燃烧，滚滚黑色浓烟冒出。5分钟时“砰”的一声，电池发生爆炸，整个电动车开始燃烧，呛人的烟味弥漫开来。
原因：私自改装电池极易引发爆燃
“其实，正规厂家的生产的电动自行车电池是不易发生爆燃事故的。”实验人员介绍，不少电动车车主为提升驾驶时速，擅自增加电池容量，造成了安全隐患。
“铅酸电池，因为体积大、容量小，很多用户购买之后私自改装成体积小、容量大的锂电池，但改装后还是用原来的充电器，也没有保护系统，这极易引发爆燃事故。”
除了改装问题，过度充电也是容易引发事故的一个原因。若电池老化、线路剥皮，充电时极易发生短路引发爆燃事件。“加之很多改装电池没有保护系统，充满后无法自动断电，过度充电更会发生意外。”
消防提醒：遇到电动车火灾，立马逃生是上策！
大兴区消防救援支队新闻宣传科科长刘丙涛介绍说，电动自行车电池一旦发生燃烧、爆炸后，会迅速喷发火苗引燃电动自行车高分子塑料车身及周边可燃物，产生高温的同时释放大量有毒气体，明火灼伤暴露的皮肤、高温灼伤呼吸道、有毒气体可致人窒息死亡。
如果在房间内发生电池热失控火灾，要在第一时间逃离着火场所，逃离时间越晚，室内温度逐渐增高，有毒气体浓度会逐步增大，将失去逃生的机会。
如果是周边邻居发生类似火灾，且通道、楼梯没有热温、烟气，应关好自家房门后，迅速逃到室外，并拨打119进行报警。
提示：电动车充电千万不要有侥幸心理！
从源头上将电动自行车电池与人员居住活动场所进行物理隔离，使用带有“充满自停”功能的充电桩为电动车充电，能有效避免电动车过充。“电池不同屋”是确保人身安全的最基本要求。
此外，一定要购买正规厂家的电动自行车电池，拒绝购买二手电池，不私自改装电池，充电器要与电池相匹配。最重要的是，不要将电动自行车电池这个‘定时炸弹’带进楼内或室内！
