云南一小区凌晨起火,16辆电动车7台汽车被烧!

2021年9月2日凌晨,昆明市盘龙区东华街道新迎五组团庭院起火,此次火灾造成16辆电动车烧毁,7辆汽车受损,无人员伤亡,目前事故原因及善后工作正在进行中。



凌晨3时03分,昆明市消防救援支队指挥中心接到报警,盘龙区东华街道新迎五组团7栋一单元庭院发生火灾,起火位置为电动车停放点。


事发在二环东路新迎小区五组团,从附近市民手机拍摄的视频来看,小区停车棚棚顶已被烧穿,火光冲天,火势一直向外蔓延,浓烟滚滚,其中还传来“噼里啪啦”的爆炸声响。


凌晨的夜空已经完全被火光照亮,有人在呼喊,有人想要救火却被火势劝退不敢靠近,尤其路边停放的一辆轿车已经燃烧至仅剩车架,现场情况十分紧急。

接警后,盘龙区消防救援大队、东华消防救援站、彩虹路消防救援站、金瓦路消防救援站工作人员赶赴现场处置。3时40分火势得到控制,3时51分明火扑灭。


此次火灾共造成16辆电动车烧毁,7辆汽车不同程度受损,未造成人员伤亡。


目前,事故原因调查工作由盘龙区消防救援大队、盘龙公安分局联合开展,事故善后工作由东华街道牵头有序开展。






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从现场居民的反馈来看,噼里啪啦的爆炸声响,多半又是与电动车电池有关。随着新国标实施,电动车轻便成为硬性标准,而快速电动车正在“摩托化”,高续航是产品的追逐目标。



电动车迎来新标准

锂电池或成主流


根据最新修订的《纯电动乘用车技术条件》,低速电动车蓄电池系统能量密度不应低于70Wh/kg,循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%,或者循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。


而作为铅酸电池,它的循环充放电次数只有350次左右,而且能量密度也达不到70Wh/kg,所以,按照低速电动车的新标准,作为低成本的铅酸电池将无法使用在即将规范后的低速电动车上。


符合标准的只有锂电池或镍氢电池等电池,而镍氢电池应用并不广泛,所以,锂电池将替代铅酸电池成为电动车的应用主流,已成为事实。




锂电池的广泛应用

会给电动车市场带来哪些变化?


但随之而来的电动车价格问题、安全问题也日益凸显。一组60V20AH电池,铅酸电池只需要700元左右,而锂电池要2100元左右,如果全面使用锂电池,那么电动车的价格必定会受到影响,价格会调整,市场上不会在见到2000元以下的电动车。 


铅酸电池虽然在很多方面不如锂电池,但是铅酸电池结构简单,并且内部没有可自燃的物质,但锂电池不同,无论是电动汽车、电动车,都有存在自燃的情况,而这些发生自燃的车辆,所使用的电池都是锂电池。


如果锂电池全面取代了铅酸电池,而我国有超3亿的电动车保有量,车辆自燃的安全问题会更加突出。


从客观上来说,此次普遍的此类电动车自燃事故纯属意外,不存在人为原因,但是并非无法避免。


在选择购买电动车时,尽量选择正规厂家生产的大品牌电动车,即使价格较贵,但是在售后和安全方面可以得到保障,还是安全第一。尤其是电动车的电池,锂电池很容易造成安全隐患,在锂电池完全普及以后,电池更加轻便,致使很多车主拎着电池进屋充电,殊不知,这种行为很容易导致重大事故的发生。

因此,在无法保障电池绝对安全的情况下,安装使用充电桩为电动车充电,将危险远离室内,远离人群,才是对自己和其他人的生命财产安全负责。